各位跨境賣家注意，年底旺季物流成本又要漲了！

AMZDH獲悉，FedEx近日正式公布2026年旺季附加費（Peak Season Surcharges）方案。新的旺季附加費整體高于2025年水平，相關費用將于2026年10月26日前陸續生效，并持續至2027年1月17日。其中，11月23日至12月27日圣誕購物高峰期期間的費用達到最高。

?? 誰會被收費？

FedEx表示，在包裹數量增加、運輸需求提升以及運營成本上漲期間，會實施需求附加費（Demand Surcharges）以維持服務質量。這些費用主要適用于企業級客戶，即美國住宅配送和FedEx Ground Economy包裹量超過2萬件的賣家。

具體收費金額將根據客戶旺季包裹量與2026年6月1日至6月28日期間平均運輸量的差異計算，旺季增長幅度越高，對應附加費越高。其中，電商賣家常用的低成本、高訂單量配送業務受到影響較大。

?? 核心費用漲幅一覽

以下是本次公布的幾項關鍵附加費調整（與2025年對比）：

• 住宅配送需求附加費（FedEx Ground Residential）

  假日期間最高漲至每件0.80美元（2025年為0.65美元），同比上漲23%。對于大量依賴住宅配送的電商企業，這類費用將在大規模訂單中快速累積。

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• 額外處理需求附加費（Demand Additional Handling Surcharge）

  • 9月28日—11月22日：每件5.95美元

  • 11月23日—12月27日：提高至每件11.85美元

  • 12月28日—2027年1月17日：回落至8.80美元

• 超大尺寸包裹附加費（Demand-Oversize Charge）

  • 9月28日—11月2日：每件95.75美元

  • 11月23日—12月27日：上漲至每件117.25美元

  • 之后恢復至95.75美元

• 未經授權大型Ground包裹附加費

  FedEx Ground、FedEx Home Delivery及FedEx International Ground對應費用：

  • 9月28日—11月22日：每件535美元

  • 11月23日—12月27日：進一步提高至每件595美元

• 限時快遞未經授權包裹附加費

  • FedEx First Overnight / Priority Overnight / Standard Overnight：

    10月26日—11月22日為每件1.30美元，11月23日—12月27日漲至2.55美元，隨后降至1.30美元。

  • FedEx 2Day A.M. / FedEx 2Day / FedEx Express Saver：

    對應費用分別為1.20美元、2.35美元、1.20美元（高峰期標準）。

?? 其他重要調整同步落地

除了美國本土旺季附加費，FedEx近期還公布了多項影響跨境賣家的收費變化：

1. 配送區域附加費郵編范圍擴大（2026年7月生效）

FedEx重新調整了配送區域附加費和取件區域附加費對應的郵編范圍，將部分地區劃入更高收費等級：

• 102個郵編新增進入標準配送區域附加費范圍

• 74個郵編從標準區域升級至擴展區域

• 63個郵編從擴展區域升級至成本最高的偏遠區域

影響舉例：從擴展區域升級到偏遠區域后，商業包裹配送附加費每件增加11.20美元，住宅包裹每件增加7.95美元；取件區域附加費則每個停靠點增加7.20美元。

2. 歐盟進口處理費（2026年8月3日起生效）

FedEx將對來自歐盟以外、運往歐盟27國的進口包裹收取進口處理費。這與歐盟取消150歐元以下商品免稅政策有關——歐盟擬針對低價值進口商品收取每件約3歐元（約合3.40美元）的處理費，旨在減少來自中國的大量低價電商進口商品影響。

FedEx收取的進口處理費為固定單票費用，用于覆蓋報關等行政成本，不包含政府征收的進口稅費。由于按每票包裹計算而非按商品價值比例，對大量發送單件小包的跨境電商賣家成本壓力尤為明顯。

3. 代繳費用（Disbursement Fee）上調

此前標準為15美元或稅費及貨物處理費用的2%（取較高者），新標準調整為17.50美元或2.5%（取較高者）。在關稅環境持續變化情況下，該費用比例提升將進一步增加進口商成本。

?? 賣家應對建議

面對持續上漲的物流費用，業內人士建議賣家提前規劃第四季度運輸預算：

1. 重新核算物流成本：將新版旺季附加費納入Q4定價模型，避免因運費侵蝕利潤。

2. 合同談判爭取優惠：大型企業客戶可嘗試與FedEx協商定制化費率或豁免門檻。

3. 引導消費者提前購買：通過早鳥折扣分散旺季訂單峰值，降低需求附加費檔位。

4. 引入多物流服務商：避免過度依賴單一承運商，以分散價格波動風險。

5. 密切關注燃油附加費：受國際局勢影響，2026年第二季度FedEx、UPS及USPS燃油附加費同比上漲約三分之二，需持續跟蹤。

據LJM統計，過去18個月內FedEx已實施或宣布超過50項價格調整措施。越來越多賣家發現，附加服務費用已占運輸支出的30%—40%，甚至超過50%。由于這些費用不像基礎運費調整那樣明顯，企業應更加頻繁地檢查運輸合同，而不只是在年度續約時進行調整。