AMZDH獲悉，馬士基（Maersk）近日連續(xù)發(fā)布客戶公告，涉及埃及出口與肯尼亞進(jìn)口的海關(guān)新要求。相關(guān)貨主、貨代需及時(shí)調(diào)整訂艙與單證流程，避免貨物延誤或產(chǎn)生額外費(fèi)用。

???? 埃及出口新規(guī)——強(qiáng)制19位UCR編號(hào)

• 提交訂艙時(shí)必須同步提供有效UCR編號(hào)及準(zhǔn)確的發(fā)貨人信息；

• 無(wú)有效UCR的訂艙將不予受理或直接取消；

• 訂艙一經(jīng)提交，不得修改UCR編號(hào)或更換發(fā)貨人，如需變更須取消原訂艙重新提交（以當(dāng)時(shí)艙位為準(zhǔn)）；

• 原則上不再接受拆分訂艙申請(qǐng)。

?? 建議埃及出口企業(yè)在訂艙前先完成NAFEZA平臺(tái)UCR申請(qǐng)，并確保發(fā)貨人信息與平臺(tái)備案一致，避免反復(fù)改單。

???? 肯尼亞進(jìn)口新規(guī)——強(qiáng)制ACD預(yù)先申報(bào)

• 所有貨物必須在裝船前于KRA ACD平臺(tái)獲取 ACD參考編號(hào)（15位字母數(shù)字組合，如 ACDKE2026004324），并在提單上清晰標(biāo)注；

• 申請(qǐng)人需登錄KRA平臺(tái)上傳：提單草本、商業(yè)發(fā)票、運(yùn)費(fèi)發(fā)票、出口報(bào)關(guān)單；

• 未按規(guī)定提交或提單未標(biāo)注ACD編號(hào)的貨物，將面臨肯尼亞海關(guān)罰款及清關(guān)延誤，船公司也可能拒絕裝船。

?? ACD與肯尼亞原有的IDF（Import Declaration Form）為兩個(gè)獨(dú)立環(huán)節(jié)——ACD是裝船前預(yù)申報(bào)，IDF是到港后進(jìn)口清關(guān)用，二者不可互相替代。

? 給外貿(mào)/貨代企業(yè)的建議

• 埃及航線：出口訂艙前先向當(dāng)?shù)爻隹谏?報(bào)關(guān)行確認(rèn)UCR已取得，訂艙信息一經(jīng)提交勿隨意更改；

• 肯尼亞航線：8月3日后出運(yùn)的集裝箱，建議在開船前數(shù)日啟動(dòng)ACD申報(bào)，并核對(duì)提單草稿、商業(yè)發(fā)票等信息一致性；

• 與船公司、目的港代理保持溝通，預(yù)留至少數(shù)個(gè)工作日作為申報(bào)緩沖期，避免因系統(tǒng)擁堵影響截單。