Zalando 9月底關掉德國埃爾福特倉：不是單點裁撤，是并購 About You 后的整張物流網重畫

AMZDH 跨境快訊整理｜2026-08-25

歐洲時尚電商的頭號玩家，動手拆自己最老的倉了。

德國時間 2026 年 8 月，AMZDH

援引外媒消息：Zalando 計劃于 2026 年 9 月底正式停止運營其位于德國圖林根州埃爾福特（Erfurt）的物流中心，比原先"2026 年底前結束"的安排提前約三個月。該中心約 2700 名員工將受影響，其中約 500 人為波蘭籍。

Zalando 已啟動與埃爾福特企業職工委員會的協商，重點談離職補償、社保安排和轉崗方案。

關一座倉，動的是整張歐洲網

這次關停很容易被誤讀成"某個倉成本高、單點優化"。但看 Zalando 官方 1 月發布的重組聲明，定位非常清楚：

這是 Zalando 完成收購 About You 后，對泛歐洲物流網絡做系統性重配的一環，不是臨時決定。

具體動作有三層：

砍掉重疊自有倉：埃爾福特 2012 年投用，是 Zalando 在德國東部最大的自有履約中心；并購 About You 后兩套倉儲體系重疊，必須合并。
不續簽部分第三方外倉：德國以外，由服務商代運營、同時服務 Zalando 和 About You 的 3 個海外倉同步停止合作。
流量遷到新樞紐：部分埃爾福特業務將轉移至吉森（Gie?en）、拉爾（Lahr）、門興格拉德巴赫（M?nchengladbach）等效率更高的節點，吉森新倉還在爬坡承接。

重組完成后，Zalando 集團物流網絡將縮到 7 個國家、14 個履約中心，同時覆蓋 B2C（Zalando + About You）和 B2B（ZEOS Fulfilment 第三方履約）。

兩層壓力疊在一起：

一是并購紅利必須兌現。 Zalando 2024 年宣布約 12 億歐元收購 About You，2025 年完成合并。兩個品牌原各自建倉，重復節點不砍，每年上億歐元的協同利潤就出不來。官方給出的中期目標是：GMV 和營收復合年增 5%–10%，而網絡合理化是核心抓手之一。

二是 Temu / SHEIN 把歐洲履約成本逼到墻角。 超快時尚平臺用跨境直發+集中倉壓住單價，Zalando 這種"重自營倉+本地退貨"的模型必須靠自動化和單件降本反擠利潤。關掉老倉、把錢投到新一代自動化樞紐，是這個邏輯下的必然選擇。

雖然埃爾福特倉主要服務 Zalando 自營及 About You 訂單，不直接收第三方賣家貨，但釋放的信號值得做歐洲站的老板們記一下：

歐洲本土平臺也在"去重資產"：不是只有亞馬遜在調 FBA 網絡，Zalando、About You 合并后第一刀就是物流冗余。
德國倉不再是"放進去就穩"：FBA 賣家如果長期依賴單一德國倉（尤其東部節點），要重新看覆蓋半徑；旺季前 DE 倉庫存分配邏輯會變。
B2B 履約（ZEOS）會繼續接外部單：Zalando 把 14 倉網絡定位成"集團級履約中臺"，意味著它未來可能更積極搶第三方品牌的歐洲代發生意，和 Amazon FBA、OTTO 履約、Shopify 倉配服務商正面撞車。
并購后 6–18 個月是供應鏈動蕩期：如果你供貨給 About You 或 Zalando 平臺方，9–10 月要盯緊發貨地址、退換貨路由是否切換，別按舊倉地址備貨。

Zalando 關埃爾福特，賬面是 2700 個崗位、一座 13 年老倉；底層是歐洲時尚電商在 Temu/SHEIN 壓價 + 并購整合 雙重夾擊下，把"物流從成本中心重畫成利潤中心"的典型樣本。

做歐洲生意的，別只看前臺流量，后倉每張網怎么收，直接決定你明年履約費率和退貨體驗。